Specialized Epic Comp

Nigdy nie zapomnisz swojego pierwszego posmaku prawdziwej prędkości, wiesz, takiego, który wywołuje uśmiech od ucha do ucha, po ktorym nie możesz się otrząsnąć. Nie martw się, od uśmiechu do wygranej. Łącząc wydajność hardtaila i możliwości pełnego zawieszenia z imponującymi osiągmi, Epic zawsze był definiowany przez bezkompromisowe zaangażowanie w szybkość. No i ponad 100 zwycięstw w Pucharze Świata i miejsc na podium. Wierny formie, najnowszy Epic kontynuuje tradycję, wykorzystując najbardziej wydajne zawieszenie BRAIN, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że zawsze jest szybki.

Przeprojektowany ramię w ramię z nowym Epiciem, najnowszy BRAIN resetuje oczekiwania dotyczące wydajności, wykorzystując nową platformę pedałowania dostosowaną do wyścigów, aby zapewnić, że każdy możliwy wat jest przekładany na ruch do przodu, zręcznie pochłaniając nierówności i dropy– wszystko płynniej niż kiedykolwiek. Przeprojektowany z naciskiem na efektywne przenoszenie mocy i pewniejsze prowadzenie. Całkowicie nowa rama z włókna węglowego Epic FACT 11m ma o 15 procent sztywniejszy tylny trójkąt, aby w pełni wykorzystać nową platformę pedałowania BRAIN dostosowaną do wyścigów, podczas gdy zmieniony układ włókien węglowych przedniego trójkąta zmniejsza masę, jeszcze bardziej zwiększając i tak już niebotycznie wysoki stosunek sztywności do masy.

• Oferując 100-milimetrowy niezwykle wydajny skok kontrolowany przez BRAIN, karbonowa rama FACT 11m modelu Epic zwiększa sztywność tylnego trójkąta, zapewniając niezrównane przenoszenie mocy i zapewnia najbardziej wydajne prowadzenie w modelu Epic, jednocześnie zmniejszając masę w porównaniu z poprzednią generacją Epic'a.
• Reba RL firmy RockShox korzysta z rozwoju SID'a na trasach Pucharu Świata, zapewniając przetestowany w wyścigach tłumik Motion Control z zewnętrzną regulacją kompresji, blokady i odbicia przy niskich prędkościach.
• Mocne hamulce Level TL firmy SRAM oferują płynną modulację i pełną kontrolę nad prędkością. O
• bręcze Specialized Alloy przystosowane do jazdy bezdętkowej mają nowoczesną, 25-milimetrową szerokość wewnętrzną, co pozwala oponom uzyskać idealny profil i optymalną trakcję.